Home

Warum München?

  • München ist eine Stadt, die seit Jahren bei den verschiedensten Städterankings in der ersten Liga der Weltstädte spielt. Das liegt nicht zuletzt an ihrer effizienten und anspruchsvollen Verkehrspolitik.

  • Machen Sie sich vertraut mit einem U-Bahn- und Straßenbahnnetz, das seit 1993 beeindruckend gewachsen ist: U-Bahn + 44% auf nun 95 km und Straßenbahn + 22% auf 79 km Streckennetz. Und weitere Ausbauprojekte befinden sich in Planung.

  • Besuchen Sie eines der dichtesten S-Bahn-Netze in Deutschland sowie die lokalen und regionalen Linien, die der Freistaat Bayern seit 1994 an verschiedene öffentliche und private SPNV-Anbieter ausschreibt.

Vor dem Hintergrund der Smart Cities spielt Schienenverkehr eine Schlüsselrolle, um Millionen von Menschen effizienter zu bewegen. Die UITP-Schienenkonferenz 2015 wird sich diesem Thema widmen und fragen, ob unsere Branche das Potenzial des Smart City-Konzepts ausschöpft: bewirkt das Smart City-Konzept einen Wandel in der Branche? Können lokale Bahnen noch besser betrieben werden?

Redner

Johann NIGGL
Managing Director, Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG), Munich, Germany
Sandra GOTT-KARLBAUER
CEO Urban Transport, SIEMENS, Vienna, Austria
Christoph KLAES
Head of Light Rail, eBus & VAL, Siemens AG - Mobility, Erlangen, Germany
Jiri HOFMAN
Sales - Technical Manager, Skoda Transportation A.S., Plzen, Czech Republic
Flávio MOTA MONTEIRO
Coordinator of CBTU Projects in the Growth Acceleration Program - PAC, CBTU, Rio de Janeiro, Brazil
Luigi LEGNANI
Chairperson UITP Regional and Suburban Railways Assembly and General Manager, FNM, Milan, Italy
Guido VOGEL
Technical Director, Skoda Transportation Germany, Munich, Germany
Harald ZWETKOFF
President, ViaQuatro, São Paulo, Brazil
Oriol JUNCADELLA I FORTUNY
Director FGC Operadora, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Barcelona, Spain
SIU Yow Wee
Director, Passenger Service Department, SMRT Corporation Ltd., Singapore
Bruno AUGER
Director Rail, Keolis, Paris, France
Gunnar HEIPP
Director – Strategic Planning Department, MVG, Munich, Germany
Richard CLARKE
Executive Officer, Program Management, Los Angeles County Metropolitan Transit Authority, Los Angeles, United States of America
Andrew BATA
Retired Chief, Strategic improvements and best practices, MTA New York City Transit, New York, United States of America
S.D. SHARMA
Director Business Development, Delhi Metro Rail Corporation Ltd., New Delhi, India
Manfred RUDHART
CEO, DB-Regio AG
Suleyman ACIKBAS
General Manager, RailSis Engineering & Consultancy, Istanbul, Turkey
Laetitia FONTAINE
Chargée d’Affaires Tramway, Service technique des remontées mécaniques et des transports guidés, Saint Martin d'Hères, France
Claude ANDLAUER
Responsable d'Unité du Département ING, RATP Group, Paris, France
Tobias HEINEMANN
Member of the Board & CCO, TRANSDEV, Berlin, Germany
Lambert VAN OUWERKERK
Sales Manager, Strukton Rolling Stock, Utrecht, The Netherlands
Kenichi YOSHIDA
Manager, Technical Center, Research and Development Center of JR East Group, Saitama Prefecture, Japan
François CHAMBERLAND
Executive Director, Société de Transport de Montréal, Montreal, Canada
Alexandre SAVARD
Senior Account Manager, GIRO, Montreal, Canada
Thorsten BOMKE
Market Portfolio Director Services, Alstom Transport, Saint-Ouen, France
Steve BANTA
CEO, Valley Metro, Phoenix, United States of America
Nozomu ASHIDA
Deputy Director, East Japan Railway Company, Paris, France
Jaroslav DURIS
Director General and Chairman of the Board of Directors, Dopravni Podnik hlm Praha, Prague, Czech Republic
Crystal LANGLOIS
Urban mobility and rail projects analyst, RATP, Paris, France
Andrew GRAY
Power Engineer, London Underground, United Kingdom
Richard KEEFE
General Manager – Rolling Stock Fleet, MTR Corporation, Hong Kong, China
Andreas OBERHAUSER
Head of Business Unit Infrastructure Inspection, Wiener Linien, Vienna, Austria
Henry YU
Operations Planning Manager, MTR Corporation Limited, Hong Kong, China
Michael RÜFFER
Head of Operations Rail, Verkehrsgesellschaft Frankfurt, Frankfurt, Germany
Johannes EMMELHEINZ
CEO, Siemens Mobility Services, Erlangen, Germany
Peter LUNDEN-WELDEN
President and CEO, Seoul Line 9 Operation Co. Ltd., Seoul, South Korea
Mario FAVAITS
Managing Director, Singapore Rail Engineering Pte Ltd, Singapore

Die MVG ist ein gutes Beispiel dafür, dass ein kommunaler Betreiber wie ein modernes und multimodales Unternehmen agieren kann. So werden 100 Prozent der Betriebskosten für U-Bahn, Bus und Tram
mit Fahrgasteinnahmen gedeckt. Die MVG bietet da...